Jūrų flanšai yra flanšai, naudojami laivuose. Jungės yra dalys, jungiančios vamzdžius su vamzdžiais. Prijunkite prie vamzdžio galo. Flanše yra skylių, o varžtai gali būti perkeliami, kad du flanšai būtų artimi. Jungės užsandarintos tarpinėmis.
Jūrų flanšas turi gerą visapusišką veikimą ir yra plačiai naudojamas chemijos pramonėje, statyboje, vandentiekio, drenažo, naftos, lengvosios ir sunkiosios pramonės, šaldymo, sanitarijos, vandens šildymo, priešgaisrinės apsaugos, elektros energijos, aviacijos, laivų statybos ir kitų pagrindinių projektų srityse. .
Jūrų flanšai yra suskirstyti į keturias kategorijas: plokšti suvirinti flanšai, užsandarinti flanšai, palaidi movos flanšai ir hidrauliniai flanšai.
Plokščias suvirinimo flanšas yra flanšas, kuris vamzdžius į vidinį flanšo žiedą įkiša. Plokščias suvirinimo flanšas yra padalintas į flanšą su kaklu ir flanšu su plokščiu suvirinimu.
Sieniniai suvirinti flanšai laivams turi paprastos gamybos pranašumus, mažas gamybos sąnaudas, bet ne aukštą temperatūrą ir aukštą slėgį. Jie dažniausiai naudojami normaliuose temperatūros vamzdynuose, kurių slėgis yra mažesnis nei 2,5 MPa. Jie plačiai naudojami laivuose.
Jūrų užpakalis suvirintas flanšas, taip pat žinomas kaip aukšto kaklo flanšas, reiškia flanšą su kaklu, kuris turi apvalaus vamzdžio perėjimą ir yra užsukamas su vamzdeliu.
Jūrų užpakalis suvirintas flanšas yra standus, lengvai deformuojamas, gerai užsandarintas ir plačiai naudojamas. Jis tinka dideliam slėgiui ir temperatūrai. Nominalus slėgis PN yra apie 16 MPa. Daugiausia naudojama suslėgto oro vamzdynui ir anglies dioksido vamzdynų sistemai.